Identifikasi Moralitas Adalah Hasil dan Bukti

Leave a Comment
Naik bus hari ini. Di depan saya ada sepasang manula suami istri. Dua duanya menggunakan jam Rolex emas. Dari jenisnya, dua jam itu saya perkirakan harganya sekitar 700 jutaan. Kalungnya juga emas berat, juga gelangnya emas berat. Cincinnya penuh dengan berlian, saya perkirakan semua cincin mereka itu saja di atas 200 juta. Sabuknya Luis Vuitton.

Total perhiasan yang mereka pakai berdua mungkin di atas satu Milyar rupiah; dan mereka pakai bus, naik dari sekitar pasar tradisional.

Hal yang mustahil terjadi di Indonesia. Mustahil di Indonesia dengan perhiasan semahal itu bisa low profile menggunakan bus; kemungkinan besar akan pakai sopir pribadi. Dengan perhiasan senilai itu, mustahil mereka berani jalan-jalan di pasar tradisional di Indonesia menggunakan bus umum tanpa incaran copet dan rampok.

Di pasar tadi saya juga lihat sepasang pemuda pemudi yang berpenampilan anggun dan elegan sedang pacaran sambil menuntun anjing. Anjingnya lalu berak. Lalu si cowok memungut berak anjing itu dengan kertas koran yang sengaja ia bawa dari rumah. Aturan di HK empunya anjing diharuskan membersihkan kotoran anjing yang dibawanya. Dan aturan ini sudah menerap pada semua warga HK.

Read More...

Motor Sport Touring Idaman

1 comment
Kayaknya gue lagi seneng nulis tentang motor nih. Gpp lah ya. Toh, gue lagi jarang nulis selama 2014, nah pas 2014 segmen motor sport lagi gila-gilanya ni. Gila produksi dan konsumsinya. Masyarakat menengah atas Indonesia yang meningkat membuat produsen motor sport memproduksi banyak model baru. Diawali kemunculan CB 150R, Verza, dan New Vixion Lightning di 2013 yang cukup menggebrak, 2014 hadir New Mega Pro FI, New CBR 250R, Z250SL, Ninja RR 250 Mono, R15, dan R25. Makin banyak pilihan buat konsumen di segmen ini. Diri gue pribadi sebenernya membagi lagi segmen sport ke dalam dua bagian seperti yang dilakukan Kawasaki yaitu segmen sport touring dan sport.

Nah, sebenernya gue sih lebih suka sport touring karena gue gak suka balapan yang memang ditujukan di segmen sport. Untuk sport touring terdiri dari, New Mega Pro, Tiger, CB 150R, Verza, Vixion series, Byson, dan keluarga Z series Kawasaki. Sementara untuk sport ada CBR series, R series, dan Ninja series. Kalau di luar negeri sih segmen sport touring Yamaha ada MT series, sayangnya tipe ini tidak masuk ke Indonesia.
Read More...

Ban Motor Yang Pas Buat Honda New Mega Pro Episode 2

109 comments
Ini merupakan tulisan episode tulisan sebelumnya Ban Motor Yang Pas Buat Honda New Mega Pro. Diharapkan tulisan ini lebih jelas dibandingkan tulisan sebelumnya. Gue membuat tulisan ini sekalian munculnya model baru yaitu New Mega Pro FI. Namun, ternyata desainnya tidak terlalu berbeda dengan versi lama dimana banyak yang menyebut dengan nama New Mega Pro Karbu (NMP Karbu). Sebagai informasi, New Mega Pro Karbu (yang gue miliki) memiliki ukuran kaki-kaki (velg dan ban) standar pabrikan adalah sebagai berikut:
Depan: Diameter velg 17", lebar velg 1.85", dan ban IRC NF25 ukuran 80/100 M/C 46P
Belakang: Diameter velg 17", lebar velg 2.5", dan ban IRC NR25 ukuran 100/90 M/C 55P

Sebagai catatan, ukuran velg NMP Karbu, NMP FI, dan CB 150R itu sama, jadi untuk masalah ban rasanya bisa saling tuker. Hanya saja standar ban CB 150R berbeda dimana depan pakai IRC NR73s 80/90-17 dan belakang IRC NR85 100/80-17.

Uniknya model NMP adalah tidak ada ban dengan ukuran standar pabrikan dengan merk lain di pasaran. Artinya jika ingin mengganti ban dan mencoba merk lain dengan ukuran yang sama adalah nihil. Oleh karena itu, akan gue paparkan beberapa rekomendasi ban yang menurut gue secara kualitas bagus dan nyaman digunakan dengan menggunakan velg standar. Gue merekomendasikan dari sisi merk saja biar aman. Merk ban yang gue rekomendasikan adalah IRC, FDR, Zeneos, dan Michelin. Sebenarnya ada merk lain yang bagus juga seperti Bridgestone dan Pirelli, namun kedua merk ini akhir-akhir ini cenderung produksi untuk motor dengan velg yang lebar. Jadi, jika NMP sudah pakai velg yang sangat lebar baru bisa pakai merk ini.
Read More...

Kawasaki Z250 Kesempurnaan Street Fighter

Leave a Comment
Umumnya, motor yang jago di akselerasi biasanya mempunyai kelemahan, yaitu tak bisa diajak jalan jauh. Sekali mesin panas, tenaga pasti melemah.
Padahal, pengendara motor di Indonesia lebih suka touring dan konvoi bersama. Hal ini kerap terlihat pada akhir pekan, beberapa klub motor dipastikan melakukan hal tersebut.
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan Z250 untuk menjawab keinginan konsumen Indonesia, khususnya penyuka touring. Ini benar-benar produk baru dengan mesin dan teknologi terbaru.

"Tak hanya sekadar mengganti warna lipstik ibaratnya. Semuanya total seratus persen baru," tutur Freddyanto Basuki, Department Head Marketing & Promotion Marketing and Sales Division.
Sampai perubahan yang kecil pun diperhatikan. Sebut saja jarak antara clutch dengan gagang kemudi yang diperpendek. Karena menurut Freddy, jari-jari orang Indonesia tidak sebesar jari orang Eropa. Jadi, waktu menarik kopling untuk pindah gigi lebih pas di tangan.
Read More...

Ban Motor Yang Pas Buat Honda New MegaPro

44 comments

Gue pengguna Honda New Mega Pro tahun 2012. Gue gunakan untuk sehari-hari termasuk ke kantor, sekitar 70 km sehari. Akhir-akhir ini istri gue pusing liat gue yang ngurusin ban motor terus. Dia ampe bosen, gue dikit-dikit ngomong tentang ban. Awalnya sih gara-gara
honda-new-mega-pro
ada bunyi di bagian depan motor tiap motor digunakan. Hal itu berlangsung hampir sebulan. Awal-awal bunyinya tidak terlalu kenceng, lama-lama koq kenceng banget. Gue ampe ke bengkelnya Honda 3 kali, mekaniknya juga gak nemuin penyebab bunyi. Sampai di suatu pagi saat mau berangkat ke kantor, gue menemukan penyebab bunyi, ban depan motor gue HAMILLLL!!! Gue sempet shock, siapa yang berbuat!! Dan herannya baru ketauan pagi itu, udah cukup besar. Langsung gue ke bengkel Honda, tapi nihil, mereka gak ada stock. Gue pun ke kantor dengan perasaan was-was. Kalau pun memang ada tindakan medis lain yang dapat dilakukan, tapi gue gak mau ambil risiko, gue harus ganti ban hari itu juga. Di kantor, gue lebih banyak browsing tentang ban, tapi belum detail karena masih panik.

Read More...

Sterilisasi Busway Tidak Efektif

Leave a Comment
Bulan desember 2013 sedang digalakkan program sterilisasi busway. Busway itu sendiri merupakan jalur sendiri di pinggir jalan raya sehingga bus Trans Jakarta dapat melewati jalan raya tanpa terhalang kendaraan lain. Kegiatan sterilisasi merupakan salah satu program dari Gubernur DKI Jakarta sebagai salah satu langkah mengatasi kemacetan yang sudah semakin sulit diatasi. Program ini dengan menyingkirkan setiap kendaraan selain Trans Jakarta untuk lewat busway. Bahkan, sudah disiapkan denda yang sangat besar bagi kendaraan yang masuk busway. Sebagai catatan busnya namanya Bus Trans Jakarta yah, masih banyak yang nyebut busnya sebagai busway. Ingat, busway itu jalurnya bukan busnya.
Read More...