Setelah bahas ban buat New Megapro, sekarang bahas oli ah. Walaupun gue gak ahli-ahli banget masalah motor, tapi gue coba share apa yang telah gue alami.
1. MPX-1 SAE 10W-30. Oli standar honda yang gak pernah gue pake buat new megapro. Denger-denger sih gak enak buat motor sport.
2. SPX-1 SAE 10W-30. Oli standar honda yang full synthetic. Cukup nyaman dan banyak yang puas sama oli ini. Ingat, oli motor tergantung ridernya, tiap orang beda-beda rasanya. Kalau gue sih oli ini cukup bagus, akselerasi dan tarikan enteng. Cuma gue ngerasa ini oli "cepet abis"nya. Paling 2000km mesin udah terasa kasar. Oli ini tergolong oli encer (SAE 10W-30) jadinya perpindahan gigi juga agak kasar, wajar. Berhubung SPX-1 sebagai rekomendasi oli honda cukup terbatas pasokannya, banyak yang nyari versi aftermarket (di luar standar honda). Sayang banget sih sebenernya, SPX-1 bisa dibilang banyak yang nyaman pakenya. Gue pernah mau ganti oli SPX-1 tapi ternyata lagi kosong, akhirnya nyari oli lain deh.
Read More...
1. MPX-1 SAE 10W-30. Oli standar honda yang gak pernah gue pake buat new megapro. Denger-denger sih gak enak buat motor sport.
2. SPX-1 SAE 10W-30. Oli standar honda yang full synthetic. Cukup nyaman dan banyak yang puas sama oli ini. Ingat, oli motor tergantung ridernya, tiap orang beda-beda rasanya. Kalau gue sih oli ini cukup bagus, akselerasi dan tarikan enteng. Cuma gue ngerasa ini oli "cepet abis"nya. Paling 2000km mesin udah terasa kasar. Oli ini tergolong oli encer (SAE 10W-30) jadinya perpindahan gigi juga agak kasar, wajar. Berhubung SPX-1 sebagai rekomendasi oli honda cukup terbatas pasokannya, banyak yang nyari versi aftermarket (di luar standar honda). Sayang banget sih sebenernya, SPX-1 bisa dibilang banyak yang nyaman pakenya. Gue pernah mau ganti oli SPX-1 tapi ternyata lagi kosong, akhirnya nyari oli lain deh.








